Caballerizas

La pasión y el gran amor por los caballos han caracterizado y distinguido a la familia Legati desde principios del siglo XX, contando en la actualidad en sus caballerizas con los mejores caballos y un conductor profesional.

Divisa Scuderia

Foto di Gruppo

Renè Legati

Renè Legati con Troja D'Asolo

Renè Legati e Troja D'Asolo

Renè Legati e Turbo del Pino

Renè Legati e Pantera del Pino

Renè Legati e Tornado del Pino

La pasión por los caballos tiene orígenes antiguos en la familia Legati. Estos iniciaron con el bisabuelo y llegan hasta el día de hoy con René Legati y sus sucesores.
El abuelo Vittorio (nacido en 1929) inició con la creación de la primera caballeriza, que con el tiempo se enriqueció con muchos ejemplares, con los cuales se encariñó de tal manera que no quería nunca venderlos.
Los hijos Raniero y Renato prosiguieron con la tradición familiar, aunque con diversos roles.
Renato desde pequeño demostraba un gran amor por los caballos, tanto así que llevaba su poni a la escuela dejándolo atado en la salida. Es él quien como caballero propietario alcanza los primeros resultados importantes, gracias también a la colaboración del corredor/entrenador Paolo Leoni. Actualmente la actividad competitiva se ha reducido por los compromisos de trabajo, pero la pasión continúa.
El hermano Ranielo, aunque nunca ha corrido es experto en las genealogías. Es por esto que su familia se confía en él desde hace más de 10 años para escoger y comprar los mejores caballos.
Luego llegamos al cambio generacional con René Legati, nacido en 1988, a quien desde siempre le ha gustado el ambiente de la competición.
René se inscribió en el curso de criadores corredores en el año 2006/7 y supera el examen, a continuación, hizo su aprendizaje en las caballerizas Leoni de Padova, donde vivió por algunos meses y en el 2009 obtuvo la licencia para correr como aprendiz en los hipódromos de toda Italia.
Le faltaba poco para convertirse en profesional: debía presentar el examen o conseguir 20 victorias o 60 posiciones.
Él, con gran esfuerzo y grandes resultados, alcanzó el objetivo con 20 victorias y en agosto de 2010 se convierte en corredor profesional.

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